Infiniti Kırmızı Bull Chauffeurs Sebastian Vettel ve Sebastian Buemi, Japon premium araç üreticisi tarafından son ayarlamalar yapmak için kullanılmıştır. Infiniti Q50.
Test şoförü Buemi, Infiniti’nin Audi A4, Mercedes C-Serisi ve BMW 3 serisine rakip olmak için ayarlanan Q50’de en fazla mil kapladı. F1 yıldızlarının girişi, otomobilin bu yıl Haziran ayında tanıtılmasından önce Q50’nin süspansiyonunu ve direksiyon ayarlarını değiştirmek için kullanıldı.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Doğrudan uyarlanabilir direksiyon sistemi, bir üretim aracında tüm elektrikli olmak için bir ilktir, ancak mekanik bir başarısızlık ile. Faydalar arasında çarkla birlikte çarpma yönlendirmesi geri tepmesinin ortadan kaldırılması, Infiniti ise geleneksel mekanik sistemlerde olduğu kadar yorumların yanı sıra çok fazla his olduğunu beyan ediyor.
Infiniti müdürü Andy Palmer, Carr’ın Q50’nin “Avrupa için hazırlandığı ve Avrupa için hazırlandığını” söyledi ve Infiniti’nin Mercedes-Benz ile bağlantısının ilk meyvesi olan 2.1 litrelik 168bhp dizel. Mercedes tarafından da yeni bir altı hızlı el kitabı ve yedi hızlı araba şanzımanı sunulacak.
Motor zaten Mercedes C-Serisi ve e-sınıf modellerinde kullanılmıştır, ancak Infiniti’de olağanüstü ekonomik iklimin yanı sıra yaklaşık 64mpg ve 115g/km’lik emisyon rakamlarını geri döndürmelidir.
Q50, olağanüstü arka bacak boşluğuna ve iyi bir tavan boşluğuna sahip 3 seriden biraz daha büyük. Çift dokunmatik ekran sistemine sahip çok sayıda teknolojiye sahiptir: biri navigasyon için, diğeri bilgi -eğlence kontrolleri için.
Q50 fiyatlarının Haziran ayında satışa çıktığında yaklaşık 30.000 £ ‘dan başlaması gerekiyor.