Bu, yeni Porsche Panamera, yeni gövdesinde ilk kez test etmek için casusluk yaptı. Panamera MK2’nin katırlarını mevcut Bodystyle’ın saldırıya uğramış sürümlerini kullanarak gördük, ancak şimdi Porsche’nin bir sonraki süper salonunun şekline ilk bakışımızı alabiliriz.
Hemen, profil daha titiz görünüyor, mevcut arabanın daha dik siluetinin yerini alan bir çatı çizgisi ile. Arka yönü, 911’in klasik geniş ‘kalçalarına’ işaret etmek için haunchları vurgulamıştır. Bu arada, daha fazla açısal ön ışık ve alımları Panamera’nın ‘yüzünü’ Macan crossover ve 918 Spyder Supercar’ın görünümüne yaklaştıracak, ‘Dört noktalı’ LED farlar.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Porsche’nin Panamera içindeki 918 Spyder’dan da ilham alması muhtemeldir. 800.000 £ hibrit süper otomobilin kabinine, 2012 Porsche Sportturismo Atış Fren Konsept otomobilinde önizlenen dokunmatik bir merkez konsolu hakimdir. Porsche’nin önümüzdeki birkaç yıl içinde ana akım otomobil kabinlerinin daha fazlasında dokunma duyarlı teknolojiyi kullandığı düşünülüyor, 918 özellikli yıldız kalitesini daha az modellere ayıracak ve şu anda normal Porsche’de kullanılan çok düğmeli yaklaşımı ortadan kaldıracak. Aralık.
Cildin altında Panamera da gelişiyor. Yeni bir VW grup platformu – özellikle Audi ve Bentley tarafından kullanılmak üzere planlanan “MSB” mimarisi – Panamera’nın temellerini oluşturuyor. Daha yüksek mukavemetli çelik, otomobili iki tonlu selefinden daha sert ve daha hafif hale getirirken, önceki katırlar yeni otomobilin biraz daha geniş bir yola sahip olacağını ima etti. İki dingil mesafesi, geleneksel bir otomobil ve Çin odaklı gerilmiş bir modelin sunulması bekleniyor.
Motor açısından, Panamera dizisi bugünün istikrarına benzeyecek. Panamera S, Dizel ve Turbo için güç artışları ve eklenti e-hibrid versiyonundan daha iyi verimlilik bekleyin. 2016’da ortaya çıkmasına yaklaşırken Panamera’nın daha fazlasını göreceğiz.