‘Hükümet neden önerdiği otomobil ve kamyonlarda sorunu soruşturmuyor?’

Bu resmi. Sevgili kişisel sürücü, rahip Chris Grayling tarafından tercih ettiğiniz otomobil ve kamyon türüne “uzun ve zor” inanmak için uyarıldınız. Yine de bir kez daha oldukça temiz, yeşil, düşük kilometre, son teknoloji ürünü otomobiller ve kamyonlar-artı şoförleri-ateşleme hattında.
Knackered pis dizel otobüsler, antrenörler, taksiler, trenler, kamyonlar ve tarım arabaları, brüt kirleticiler olarak zar zor kabul edilmektedir. Kimse bazı dizel otomobillerden kaynaklanan emisyonlarla ilgili sorunlar yoktur, ancak çok sayıda politikacı ve diğerleri diğer dayanıklı dizel arabaları (artı tekneler, gemiler, uçaklar vb.) Kolayca hatırlayamaz.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

• İngiltere Yol Vergisi Rehberiniz
Grayling, hükümeti dizel kişisel mobilite makinelerini öldürmeye yardımcı olacak. Yine de, sahip olduğunuzu sürmeyi bırakmanız gereken kesinlikle bir yön yok. Ayrıca, yarın yeni dizel ev otomobilleri ve kamyonunda 40.000 £ harcamalarında hiçbir itiraz etmedikleri gibi, bu da hazinelerini KDV makbuzlarında ekstra 8.000 £, ayrıca diğer vergiler/görev/vergilerde binlerce daha fazlasını yapacak .
Aynı zamanda, aynı hükümet bir benzin veya benzinli elektrikli araç satın almanızı önermiyor. Veya LPG üzerinde çalışan bir tane. Hazine için benzinlerden veya dizellerden çok daha fazla KDV-lucrative olma eğiliminde olan yüzde 100 elektrikli otomobil ve kamyon satın almak için biraz cesaret var. Ancak, yine, politikacılardan yüzde 100 EV’ün en iyi bahisiniz olduğu konusunda sağlam bir rehber yoktur.
Hükümet, bir ev satın almanın genellikle bir kiralamaktan daha akıllıca olduğunu belirtmek için yeterlidir; Bu gaz, elektrik veya kömürden daha uygun ve daha ucuz bir merkezi ısıtma kaynağıdır; Belirli ülkelerin görülmesi risksizdir. Bu nedenle, bu ve diğer temel konularda yardımı kaldırabilirse, neden sürücülere, güçlerini değil, koşmamızı önerdiği otomobiller ve kamyonlar hakkında benzer şekilde basit bir yardım sorunu yok?
• Satılık en iyi elektrikli otomobiller ve kamyonlar
Dizellere savaşmak anlamına gelirse (parasal cezalar, erken hurdaya vb.), So. Öte yandan, liderlerimiz yüzde 100 EV’lere yakın bir geçiş geçiş istiyorlarsa (satın alma ve koşmak için daha yüksek teşviklerle), bize söyleyin. Bununla birlikte, değerinin ne olduğu konusunda, dizel otomobillerin ve kamyonların öleceğine veya öleceğine inanmıyorum. Ya da bu saf elektrik devralacak. İkisi de uzun yıllar boyunca yollarımızda olacak. Çok daha da önemlisi, bu iki uç arasında kademeli olarak çekici, etkili benzin elektriği oturuyor-hükümetin ne kadar çabuk kabul etmesi, kısa-orta vadeli geleceğin otomobilleri ve kamyonları daha iyi.
Autovia’dan İlgili Videolar

Neden Porsche 718 Cayman GT4, dünyanın en iyi sürücü arabaları ve kamyonlarından biridir | Araba Açıklama #Shorts

video çalma

Neden Porsche 718 Cayman GT4, dünyanın en iyi sürücü arabaları ve kamyonlarından biridir | Araba Açıklama #Shorts

17/07/21

2021’de satın alabileceğiniz en iyi yeni otomobiller ve kamyonlar: Otomatik …

05/07/21

Satılık tüm en iyi otomobiller ve kamyonlar için Araba Reveal’a abone olun

06/07/18

Özel: Jessica Ennis otomobil ve kamyonları otomatik olarak konuşuyor …

13/12/12

Porsche 911 Carrera 4s ve Cayenne S dizel …

31/10/12

Kia EV9 gelecek yıl geliyor: Walkaround | …

30/03/22

Hükümetin hangi otomobil ve kamyonların satın alacağı konusunda çok daha fazla rehberlik sunması gerektiğine inanıyor musunuz? Aşağıdaki yorumlar bölümünde anlayalım …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post