için yeni turbo sıcak kapak ve facelift Hyundai i30, revize edilmiş stil, yedi vitesli bir otomatik şanzıman ve tamamen yepyeni menzil turbo modeli dahil orta yaşlı bir yüz germe sağlandı. . Yeni sürüm 2015’in başlarında satışa sunulacak.
Güncellenmiş i30, yeni alaşım jantlarla birlikte markanın yeni ev yüzünü vurgulamak için tasarlanmış altıgen bir ızgaraya sahiptir. Stil mevcut müşterilerin bir numaralı satın alma nedeni olarak derecelendirildi, bu nedenle Hyundai yenilenmiş i30 ile risksiz oynadı. Baş tasarımcı Thomas Burkle şunları söyledi: “İkinci nesil I30’u tasarlarken, sabit hareket duygusu sergileyen bir aracı heykel yapmak için güçlü, akıcı çizgiler kullandık.”
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
• En iyi sıcak hatchback’ler
Ancak, en büyük değişiklikler motor dizilişine yöneliktir. Gelecek yıldan itibaren Hyundai, beş kapılı i30 hatchback’ini turboşarjlı 1.6 litrelik bir motorla-183bhp ile sunacak. Almanya’daki Nurburgring yarış pistinde kurulan I30 Turbo, şık sürüş dinamiklerinin yanı sıra günlük kullanılabilirliğe de odaklanacağı belirtiliyor.
6
Turbo, altı vitesli bir el kitabı şanzımanı ve özellikle ayarlanmış süspansiyon içerecektir. Sekiz saniyede 0-62mph olacak ve 136mph’lik bir en yüksek hıza çarpacak ve karışık motorda 39mpg civarında geri dönecek.
Bu rakamlar gürültü olmasa da heyecan verici olmasa da, Başkan Tony Whitehorn ve CEO Hyundai Motor UK, önümüzdeki birkaç yıl içinde motor inovasyonuna odaklanmamızı söyledi. Hyundai, 2020 yılına kadar motor çeşitliliğinin yüzde 70’ine göre değişiklikler planlıyor – performans, CO2 ve MPG’deki geliştirmeler anlamına geliyor.