Nissan’ın Londra için yeni bir siyah kabin için tartışmalı tasarımı beklemede görünüyor ve Londra’da önerilen ultra düşük emisyon bölgesine gitmedikçe böyle kalacak. Benzinli bir motora sahip taksi tasarımı, emisyon bölgesi imzalanırsa getirilecek olan Londra’nın merkezinde zorlu araç emisyon standartlarını karşılayamaz.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Haber, popüler ama yaşlanan mevcut siyah kabinin yerini almayı planlamak için bir darbe olarak geliyor ve Londra Belediye Başkanı Boris Johnson’ın 2018 yılına kadar tüm Londra taksilerini sıfır emisyonlarını suçlamak için kendi önerisinin suçlanacağı anlaşılıyor. Nissan’ın NV200 Van tabanlı MPV’sine dayanan tasarımı, bir CVT şanzımanla eşleştirilmiş 1.6 litrelik benzinli bir motorla güçlendirilir ve PowerTer, önerilen emisyon standartlarını karşılamak için uyarlanamaz.
Nissan taksi, mevcut TX4 dizel siyah kabin yönettiği 32mpg ve 233g/km CO2’den önemli ölçüde daha iyi yakıt ekonomisi ve emisyonları sunduğunu beyan etse yürürlüğe girmesi.
Londra Belediye Başkanı Boris Johnson tarafından hazırlanan teklifler, her başkentte sürdüklerinde eski dizel otomobillerin ve kamyonların şarj sahiplerini 20 £ ‘a kadar içeriyor. Belediye başkanı ayrıca 2020 yılına kadar Londra sokaklarında 7.000 sıfır emisyonu yetenekli taksiye sahip olmayı umuyor.
Nissan Motor GB genel müdürü James Wright, firmanın “pazarın düzenlenmesine karar verilene kadar projeyi askıya aldığını” söyledi. NV200 taksi zaten New York ve Barcelona gibi şehirlerde hizmette, ancak Londra versiyonunu bir dizi stil ve mühendislik değişikliği üretiliyordu.
Ulez doğrulanana kadar projeyi tamamen erteleme kararı, Nissan, muhtemelen bu emisyon standartlarını karşılayacak olan E-NV200 adlı otomobilin elektrikli bir versiyonunu kurmuş ve başlatmıştır.
Nissan’ın yeni siyah taksi tasarımı hakkında ne düşünüyorsunuz? Aşağıdaki yorumlar bölümünde bize bildirin …